Kini, sudah banyak perusahaan otomotif yang mengeluarkan motor gede salah satunya Suzuki. Akan tetapi, tak jarang juga yang mencari moge suzuki jadul untuk dijadikan sebagai koleksi.

Seperti yang diketahui bahwa, moge merupakan salah satu aset mewah yang tak banyak orang miliki. Biasanya, orang orang pecinta motor gede saja yang mengincarnya.

Perlu diketahui bahwa, biasanya harga yang ditetapkan untuk motor gede cukup fantastis. Namun, motor gede jaman dulu malah jadi incaran banyak orang.

Perlu diketahui bahwa, ada beberapa motor gede merk Suzuki yang terkenal pada jamannya. Untuk itu, berikut akan diberikan beberapa moge Suzuki jaman dulu yang bisa dijadikan rekomendasi, diantaranya:

1. Suzuki GS450A Suzuki Matic

Suzuki GS450A Suzuki Matic adalah salah satu moge Suzuki jadul yang memikat hati dengan desainnya yang unik dan berbeda dari moge Suzuki lainnya. Peluncuran pertamanya pada tahun 1982 menjadikan motor ini sebagai primadona di pasaran, sekaligus menciptakan jejak sejarah dalam dunia moge Suzuki. Meskipun mengalami discontinuation pada tahun 1983, tetapi warisan desain dan performanya masih tetap diingat oleh para pecinta moge klasik.

Desain klasik dan elegan Suzuki GS450A Suzuki Matic mengusung gaya cruiser dengan garis-garis yang tegas dan tajam. Lampu depan berbentuk bulat yang besar, tangki bahan bakar teardrop yang memanjang, serta setang kemudi tinggi dengan jok pembonceng yang lebih rendah, semuanya menciptakan identitas visual yang menonjol dari era moge klasik.

Keunikan utama motor ini terletak pada transmisinya yang otomatis dengan hanya dua percepatan, yaitu gigi 1 untuk berakselerasi dan gigi 2 untuk cruising. Fitur ini, pada zamannya, menjadi ciri khas yang menarik bagi pengendara, terutama para pemula yang mencari kemudahan dalam berkendara.

Transmisi otomatis yang dimiliki oleh Suzuki GS450A Suzuki Matic merupakan salah satu fitur yang cukup unik pada zamannya. Fitur ini membuat motor ini lebih mudah dikendarai, terutama oleh para pemula.

Mesin 2-silinder segaris berkapasitas 450 cc yang berpendingin udara dan menggunakan karburator Mikuni, memberikan performa yang mumpuni dengan tenaga mencapai 38 ps pada 7.500 rpm dan torsi 37,3 Nm pada 6.500 rpm. Performa yang cukup tinggi membuat GS450A Suzuki Matic mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 6,5 detik dan mencapai kecepatan tertinggi hingga 180 km/jam.

Dengan nilai sejarah yang tinggi sebagai salah satu pelopor moge Suzuki dengan transmisi otomatis, Suzuki GS450A Suzuki Matic tetap istimewa dan menjadi objek modifikasi yang banyak diminati. Modifikasi dilakukan untuk meningkatkan performa, tampilan, atau kenyamanan, membuktikan bahwa warisan moge Suzuki jadul seperti GS450A Suzuki Matic terus hidup dan berkembang di komunitas penggemar sepeda motor klasik.

2. Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa 1999

Suzuki Hayabusa merupakan salah satu moge Suzuki jadul yang paling diburu oleh para pecinta motor besar. Motor ini memiliki sejarah yang panjang dan telah menjadi legenda di dunia otomotif.

Moge ini pertama kali dikeluarkan pada tahun 1999 dan langsung menjadi primadona di pasaran. Motor ini memecahkan rekor dunia sebagai moge tercepat pada saat itu dengan kecepatan 312 km/jam. Rekor ini bertahan selama 13 tahun sebelum akhirnya dipecahkan oleh Kawasaki Ninja H2R pada tahun 2015.

Meskipun sudah tidak lagi menyandang gelar sebagai moge tercepat, Suzuki Hayabusa tetap menjadi salah satu moge Suzuki jadul yang paling dicari. Hal ini karena motor ini memiliki desain yang agresif dan sporty, serta performa yang mumpuni.

Suzuki Hayabusa juga dikenal sebagai motor yang mudah dimodifikasi. Banyak bengkel modifikasi yang menawarkan berbagai macam paket modifikasi untuk Suzuki Hayabusa. Modifikasi yang dilakukan biasanya untuk meningkatkan performa, tampilan, atau kenyamanan.

Saat ini, Suzuki Hayabusa masih diproduksi oleh Suzuki. Motor ini dijual dengan harga sekitar Rp539 juta.

Berikut adalah beberapa fakta unik tentang moge Suzuki jadul yang satu ini:

• Memiliki mesin yang bertenaga 197 ps.
• Mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 2,5 detik.
• Memiliki kecepatan tertinggi 312 km/jam.
• Dirancang untuk bersaing dengan Kawasaki Ninja ZX-11.
• Telah menjadi legenda di dunia otomotif.

3. Suzuki Boulevard C50

Suzuki Boulevard C50 adalah salah satu pilihan moge Suzuki jadul yang menarik perhatian dengan desainnya yang kental dengan nuansa retro. Desain headlamp yang berbentuk bulat dan stang tegak ala Cruiser yang dipercantik dengan aksen chrome memberikan kesan klasik yang timeless.

Moge ini didukung oleh mesin V-Twin SOHC berkapasitas 850 cc yang dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar, dipadukan dengan transmisi manual 5 percepatan. Kombinasi ini memberikan performa yang tangguh dan pengalaman berkendara yang menghibur bagi para penggemar moge klasik.

Salah satu keunggulan Suzuki Boulevard C50 terletak pada fitur-fitur modern yang disematkan padanya. Lampu depan dan belakang yang menggunakan teknologi LED memberikan pencahayaan yang optimal dan tampilan yang elegan. Keberadaan auto fast idle system dan Suzuki dual throttle valve semakin menambah daya tariknya sebagai moge Suzuki jadul yang mampu bersaing dengan zaman.

Dengan harga sekitar 133 juta rupiah, Suzuki Boulevard C50 menjadi opsi yang terjangkau bagi para pecinta moge klasik. Daya tariknya tidak hanya terletak pada desain retro yang mencolok, tetapi juga pada kombinasi antara performa handal dan fitur modern yang membuatnya menjadi pilihan utama di jamannya.

Kehadiran Suzuki Boulevard C50 sebagai moge Suzuki jadul menunjukkan bahwa Suzuki terus mengusung tradisi desain klasik yang tetap diminati oleh para penggemar sepeda motor. Dengan harga yang terjangkau dan kombinasi fitur modern, moge ini tidak hanya menjadi kendaraan, tetapi juga sebuah karya seni yang menggambarkan keindahan dan keandalan dari era moge klasik Suzuki.

4. GT380 Sebring

GT380 Sebring adalah salah satu moge Suzuki jadul yang memiliki daya tarik tersendiri sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1978. Dengan kapasitas mesin sebesar 371 cc, motor ini memberikan pengalaman berkendara yang unik dan mampu memenuhi kebutuhan para penggemar moge klasik.

Harga yang ditetapkan untuk GT380 Sebring sekitar 129 juta rupiah membuatnya menjadi pilihan menarik di kalangan pecinta sepeda motor klasik. Keberlanjutan popularitasnya sejak peluncuran pertama kali menunjukkan bahwa kehadiran moge ini di pasar otomotif tetap relevan dan diminati oleh banyak orang.

Performa GT380 Sebring juga patut diperhitungkan. Dengan torsi maksimum mencapai 37,3 Nm/6500 rpm, motor ini menawarkan kekuatan yang cukup untuk menaklukkan berbagai medan berkendara. Horsepower maksimum sebesar 38 ps/7500 rpm menambah daya tariknya sebagai moge klasik yang tidak hanya memiliki desain yang timeless, tetapi juga performa yang mumpuni.

Itulah beberapa moge Suzuki jadul yang jadi rekomendasi. Dengan semua ciri khas yang dimiliki moge-moge klasik tersebut, menjadi bukti bahwa moge Suzuki jadul tidak hanya menjadi kendaraan, tetapi juga menjadi simbol gaya hidup dan kecintaan terhadap klasik yang abadi. Dalam dunia otomotif yang terus berkembang, kehadiran moge ini memperkaya ragam pilihan dan menawarkan pengalaman berkendara yang menggugah kenangan masa lalu.