Berkendara dengan moge termasuk pengalaman yang diidamkan banyak orang. Misalnya motor 400cc 4 silinder yang sedang ramai diperbincangkan. Dengan kapasitas yang cukup besar, ditambah 4 silinder membuat pengalaman berkendara semakin menarik.
Banyak orang tertarik untuk menggunakan mesin yang lebih dari dua silinder, karena memberikan kepuasan lebih saat berkendara. Pilihannya memang banyak, mulai dari dua, empat, bahkan enam silinder. Salah satu yang menarik minat para penggemar motor adalah empat silinder.
Bagaimana Karakteristik Mesin dengan 4 Silinder?
Sebelum mencari tahu jenis motor 400cc 4 silinder apa saja yang sangat menarik untuk dicoba, mari mengenal karakteristik mesinnya. Mesin tipe 4 silinder dilengkapi karakteristik berupa suara yang melengking dan menggelegar.
Secara mendasar, lebih banyak silinder pada sebuah mesin, artinya rotasi yang dihasilkan akan lebih halus. Begitu juga efisiensinya untuk meraih rev yang lebih tinggi. Konfigurasi umum yang dimilikinya adalah interval pengapian dengan suhu 180 derajat.
Dimana dua silindernya berada di tengah, sementara itu dua yang lain berada di bagian samping. Ini akan menghasilkan frekuensi yang harmonis. Umumnya, tipe empat silinder banyak dipakai pada motor berkapasitas besar, yaitu 400cc ke atas.
Jika membicarakan motor 400cc 4 silinder, sudah dapat diperkirakan bahwa raungan mesinnya membuat merinding. Suaranya yang menggelegar menghadirkan sensasi tersendiri yang dapat meningkatkan kesenangan berkendara.
Penggunaan empat silinder sudah banyak diterapkan di motor berukuran besar. Banyak motor besar buatan Jepang menggunakan empat silinder, sehingga kualitasnya tak lagi diragukan. Mesin gahar tersebut terbagi menjadi dua tipe, yaitu konfigurasi segaris (inline-4) dan V-type (V4).
Perbedaannya cukup sederhana. Inline-4 dibekali rev lebih besar, sementara itu V4 lebih unggul pada torsi menengah. Keunggulan lainnya dari V4 yakni membuat body mesin nampak ramping. Kendati demikian, mekanisme mesinnya memang lebih rumit.
Ini berdampak terhadap peningkatan berat motor, serta biaya produksi yang meningkat. Karena itulah mesin dengan empat silinder lebih banyak dijumpai pada motor dengan kapasitas 1000 cc. Sebab, pembeli sudah mempersiapkan budget yang besar untuk motor kapasitas raksasa.
Tentu saja dari segi performa akan semakin mantap dengan pemakaian empat silinder ini. Jika dulunya banyak motor menggunakan dua silinder, saat ini semakin tren penggunaan tiga sampai empat silinder.
Beberapa Pilihan Motor 400cc 4 Silinder
Sebelumnya telah dibahas bagaimana karakteristik yang dimiliki mesin dengan empat silinder. Betul bahwa empat silinder lebih banyak dijumpai pada mesin berkapasitas 1000 cc. Namun bagi yang ingin harga lebih terjangkau seperti 400 cc, ada beberapa rekomendasi seperti berikut:
1. Honda CB400 Super Four
Rekomendasi yang pertama adalah buatan Honda, yakni varian CB400 Super Four. Perusahaan asal Jepang ini menghadirkan moge dengan kapasitas mesin hingga 400 cc, namun mengusung harga cukup terjangkau. Motor ini bisa didapatkan dengan harga kisaran 60 juta.
Moge ini dilansir mulai 90-an sampai awal 2000. Karena itulah untuk sekarang ini lebih banyak tersedia yang bekas/secondhand. Kendati demikian, masih banyak yang kualitasnya terjaga karena dirawat dengan baik. Apalagi dari pabrikannya sudah mengikuti standar tinggi.
Berhubung harganya terjangkau, banyak penggemar otomotif menggunakan CB400 untuk ajang modifikasi. Tidak hanya dari segi harga, suara mesin yang dihasilkan CB400 juga sangat memukau berkat empat silindernya. Konsumsi bahan bakarnya tidak begitu boros, pas untuk harian maupun bepergian jauh.
2. Suzuki Bandit 400
Motor 400cc 4 silinder yang direkomendasikan selanjutnya masih berasal dari Jepang, kali ini merek Suzuki. Sesuai dengan namanya, moge ini dibekali mesin berkekuatan 400 cc. Pernah memasuki Indonesia melalui importir pada pertengahan 90-an.
Bandit menjadi rival berat dari CB400, dengan nama asli GSF400. Ini merupakan motor yang menjadi pelopor dari nama Bandit. Keunggulan utamanya terletak pada dimensi yang tidak begitu besar. Sehingga sangat cocok untuk berkendara harian.
Dari segi mesinnya pun tidak perlu meragu lagi. Torsi puncaknya hingga 38 Nm, termasuk impresif di masa itu. Kemudian untuk tenaga maksimal yang dihasilkannya hingga 59 PS. Belum lagi suara yang memikat telinga para penggemar motor.
Motor ini sudah tidak diproduksi, sehingga bagi yang berminat bisa membeli yang second hand. Cukup banyak marketplace terpercaya yang menjual moge ini dengan harga 50 jutaan. Meski begitu, suku cadangnya kurang banyak beredar di pasaran.
Itulah rekomendasi motor 400cc 4 silinder yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara. Baik untuk aktivitas sehari-hari hingga bepergian jauh. Penambahan silinder umumnya dapat meningkatkan juga performa dari motor tersebut.
Mesin dengan piston empat melalui berbagai proses seperti hisap, kompresi, kemudian usaha dan buang. Meski begitu, memang varian motor berkapasitas 400 cc yang menggunakan empat silinder belum banyak, masih terbatas.
Untuk saat ini masih ada CB400 serta Bandit saja, dari Honda dan Suzuki. Sebab, kebanyakan empat silinder digunakan pada mesin kapasitas gahar seperti 1000 cc. Bukan tidak mungkin suatu hari lebih banyak motor 400-500 cc yang menerapkan empat silinder.