Pengguna motor tentu sudah familiar dengan merk Yamaha, yang juga banyak memproduksi moge. Motor gede klasik Yamaha dibekali tampilan yang khas dan menggugah keinginan untuk memilikinya. Perusahaan otomotif Jepang ini dikenal akan produk-produknya yang berkualitas.
Sama halnya dengan moge, beberapa jenisnya mulai dipasarkan di tanah air dengan harga yang cukup tinggi. Wajar, mengingat desain serta kualitas mesinnya yang tidak tanggung-tanggung. Yamaha tidak saja memiliki moge dengan empat silinder.
Namun juga tiga silinder dengan torsi berkekuatan lebih. Belakangan ini, desain yang cukup banyak menarik minat pengendara adalah klasik. Selain keren, juga menghadirkan kesan old-school yang tidak termakan oleh zaman. Berikut beberapa rekomendasinya dari Yamaha:
1. SR400
Motor gede klasik Yamaha ini cukup terkenal di kalangan pengguna moge. SR400 hadir dengan desain yang mengingatkan akan motor zaman dulu, namun tampak serasi untuk digunakan pada era serba modern ini. Pengendara akan tampil berbeda dengan motor ini.
Tampilannya khas dengan lampu bulat pada bagian depannya, bodinya juga tidak memiliki sudut tertentu. Ditambah pelek model jari-jari sehingga menambah kesan kuno sekaligus estetik. Harganya ada di kisaran menengah, yaitu 79 jutaan.
Ada berbagai fitur lawas yang tetap dipertahankan hingga kini. Mulai dari panel instrumen yang berbentuk analog, pencahayaan bohlam, dan tidak terdapat ABS. Kemudian sistem pengeremannya memakai cakram untuk roda depan serta tromol di roda belakangnya.
Walaupun kesannya jadul, performa mesin yang dihasilkan SR400 cukup mumpuni. Mesinnya satu silinder, dengan kapasitas 399 cc. Tenaga yang dihasilkannya 24 Hp di 6400 rpm, dengan torsi mencapai 28 Nm untuk 5500 rpm.
2. SCR950
Opsi motor gede klasik Yamaha berikutnya adalah SCR950 yang berkapasitas mesin gahar, hingga 942 cc. Moge dengan tampilan retro ini termasuk tipe sport, dengan mesin dua silinder bertenaga sampai 54.3 PS serta torsi 79.5 Nm.
Tenaganya memang masih kalah dari R15 dan MT-09, namun desain klasik yang disematkan pada SCR950 nampak sangat keren. Belum banyak yang bisa menyamainya. Untuk suspensi belakang menggunakan swing arm, lalu suspensi depan telescopic forks.
Rem depan maupun belakang memakai hydraulic single disc. Perbekalan mesinnya cukup mumpuni, seperti air cooled, SOHC, hingga 4-stroke. Transmisinya enam kecepatan, dengan kisaran harga 160 sampai 200 jutaan.
3. XV950
Yamaha sepertinya tidak pernah jengah membuat sejarah di dunia otomotif. Salah satunya dengan kehadiran moge dengan pesona klasik bernama XV950 ini. Dengan mesin berkapasitas luar biasa, XV9650 menjadi incaran para rider sebagai motor dengan seni tinggi.
Dibekali mesin 942 cc, motor yang rilis sejak 2014 ini termasuk tipe cruiser, dengan posisi duduk nyaman baik di perjalanan dekat maupun jauh. Tenaga yang dihasilkannya mencapai 52.1 hp di 5.500 rpm. Sementara itu torsi puncaknya adalah 79.5 Nmp di 3.000 rpm.
Kendaraan ini menghadirkan beberapa opsi warna, yaitu midnight black serta competition white. Konsep yang digunakan pada desainnya cukup unik, yaitu Café Racer, sedang tren di kalangan pengguna motor gede. Sayangnya, masih belum dipasarkan di tanah air.
Jika saja sudah muncul di Indonesia, sudah tentu XV950 bisa menjadi pesaing handal dari moge besutan Eropa lainnya. Namun jika dijadikan angka rupiah, pengendara yang ingin mendapatkan motor ini dapat menyiapkan budget setidaknya 137 jutaan.
4. SR500
Motor gede klasik Yamaha ini memiliki sejarah panjang, sudah disimpan rapi selama 40 tahun lamanya, lengkap beserta kardus. Yamaha SR500 ini tidak memiliki tanda sudah dipakai. Baik peti kayu hingga seluruh komponennya menempel di moge tersebut dengan rapi.
Plastik serta bannya juga masih terlihat tebal. Moge ini termasuk motor untuk jalan perkotaan, penerus Enduro 4 yang populer di eranya. Informasi detailnya menyebutkan bahwa pembuatan motor ini dilakukan pada 1981.
Mesinnya berkapasitas 499 cc, dengan SOHC, pendingin udara, serta mesin tunggal empat tak. Tenaga yang dihasilkannya mencapai 31 tenaga kuda di 6.500 rpm. Dilengkapi dengan transmisi manual lima kecepatan.
5. MT-09
Penasaran ingin mengendarai motor gede klasik Yamaha kelas menengah? MT-09 bisa menjadi salah satu opsinya. Perpaduan warna hitam, putih, dan birunya menegaskan keunggulan Yamaha sebagai motor berkualitas. Sedikit unsur klasik disematkan di bodi serta spionnya.
Kapasitas mesinnya tak main-main, hingga 847 cc. Tenaga maksimum yang dihasilkannya mencapai 84.6 Kw pada 10.000 rpm. Suspensi depannya memakai upside down, sementara itu suspensi belakang dibekali swingarm. Bagi yang ingin memilikinya, perlu menyiapkan budget 250 jutaan.
Demikian ulasan beberapa motor gede klasik Yamaha yang dapat dijadikan referensi untuk memilih kendaraan impian. Sejatinya semua moge yang direkomendasikan memiliki nilai unggulnya sendiri-sendiri. Pengendara cukup menyesuaikan dengan kebutuhannya, ingin yang seperti apa.
Harganya pun bervariasi, dari yang di bawah 100 juta hingga ada yang melebihi 200 juta. Tampil dengan nuansa klasik di era modern dapat menjadi kebanggaan tersendiri. Pasalnya, terlihat otentik dan khas tidak termakan oleh cepatnya perkembangan zaman.