Banyak penggemar moge penasaran dengan produksi pabrik asal Bologna, Italia. Salah satunya motor gede Ducati Monster 696, merupakan varian yang banyak daya tariknya. Moge tipe naked bike ini tampil gahar dengan desain grafis yang membuatnya tampak “berotot”.
Sejarahnya dalam dunia otomotif juga cukup panjang. Sosok yang mendesainnya adalah Miguel Angel Galluzzi. Rangka dan mesinnya lebih ditonjolkan, tidak hanya mengutamakan estetika namun juga efisien dari segi struktur. Terbukti popularitasnya menggaet banyak penggemar moge di kawasan Asia.
Secara mengejutkan, India justru menjadi negara yang paling banyak mengincar motor ini. Sejak produksinya pada 2008 dan berhenti di tahun 2014, Ducati masih membuktikan pesona dan kualitasnya. Penasaran? Berikut ini beberapa informasi tentang Monster 696:
Spesifikasi Ducati Monster 696
Motor gede Ducati Monster 696 adalah kendaraan tipe naked bike, dengan performa tinggi dan tampilan minimalis. Desain ini terbilang lebih sederhana daripada pendahulunya, yaitu Monster 795. Body-kit motor menutupi beberapa area saja yaitu bagian belakang dan spakbor.
Meski banyak yang bekas, namun tidak dapat dipandang sebelah mata karena Ducati membuktikan kualitasnya bertahan lama. Bagi yang tertarik, Monster 696 sudah banyak dijual di berbagai situs jual dan beli yang terpercaya, misalnya PricePrice.com.
Jangan lupa memperhatikan berbagai aspek mulai dari kerusakan, kondisi mesin, kelengkapan surat, dan banyak lainnya. Harga Monster 696 kebanyakan dimulai dari kisaran 135 juta sampai 170 juta, tergantung tahun produksi dan kondisinya. Berikut ini informasi seputar kapasitasnya:
1. Mesin
Motor gede Ducati Monster 696 dibekali mesin legendaris Desmodue L-Twin Engine dengan kapasitas 696 cc berpendingin udara. Distribusi tenaganya fleksibel. Power maksimal hingga 80 dk di 9.000 rpm, torsi tertinggi mencapai 69 Nm untuk 7.750 rpm.
Data menunjukkan torsi moge ini luar biasa, dengan mesin tipikal Ducati L-Twin. Performanya cocok untuk pengalaman yang berbeda saat mesin berputar. Ducati menyertakan APTC Clutch, teknologi untuk mencegah slip pada kopling ketika memindahkan gigi secara agresif.
Bisa juga ketika sedang engine brake, teknologi ini bermanfaat dalam menghasilkan tarikan tuas yang lebih ringan di koplingnya. Cocok untuk menyetir di wilayah lalu lintas padat maupun touring agar lebih nyaman.
2. Suspensi
Berikutnya ada suspensi, dimana Ducati mempercayakan Showa dengan tipe upside down berdiameter 43 mm. Di bagian belakangnya menggunakan monoshock Sachs, bisa diatur sampingnya sesuai kebutuhan berkendara.
Di daerah roda motor terdapat velg alumunium 17 inci, ringan dan membuat motor lebih lincah. Suspensi serta kaki-kaki motornya menghasilkan kualitas berkendara serta handling yang mudah dan ringan. Tidak lupa stabilitas yang baik, pada berbagai putaran mesin.
3. Fitur Keamanan
Belum lengkap jika membicarakan motor gede Ducati Monster 696 tanpa mengulas fitur keamanannya. Ducati menghadirkan pengereman cakram serta komponen Brembo untuk kontrol mesin optimal. Dengan begitu, pengendara lebih mudah mengendalikan mogenya.
Di roda depannya ada disc brake dual, diapit kaliper 4-piston. Kemudian pada roda belakang memakai single disc-brake caliper 2-piston. Fitur ABS-nya membantu deselerasi, sehingga tetap smooth saat pengendara terpaksa mengerem mendadak pada kecepatan tinggi.
Desain dan Warna
Nampaknya, Ducati ingin menunjukkan betapa kekarnya motor buatannya dengan frame tubular menonjol dan eye-catching. Untuk bagian depannya, Ducati memasangkan headlamp triple-parabola yang menghasilkan pencahayaan optimal, khususnya ketika malam hari.
Desain headlamp tersebut masih diadaptasi sampai sekarang karena sangat berkarakter. Kemudian di bawah ada spakbor gaya Bob untuk melindungi tabung shockbreaker serta komponen mesin ketika motor moge ini melaju kencang. Kokpit pengendara dibekali stang kemudi yang lebarnya proporsional.
Ditempatkan lebih rendah, agar posisi berkendaranya sedikit membungkuk. Begitu juga penempatan serta tinggi kursi dan footpeg yang diperhatikan dengan baik oleh Ducati demi kenyamanan berkendara.
Tangki bahan bakarnya dapat menampung sampai 14 liter. Bagian belakang minimalis, ditambah stoplamp di bawah jok serta lampu sein dan spakbor. Tak lupa dua silencer knalpot di bawah joknya, menambah kesan intimidatif dan menarik.
Jika membicarakan motor gede Ducati Monster 696, banyak yang setuju jika merah adalah warna paling ikonik. Nuansa merah berpadu dengan putih serta hitam yang seimbang. Belum lagi desainnya yang memang sangat “berotot” menambah maskulinitas Monster.
Ducati Monster juga hadir dengan dua warna lainnya, yaitu hitam dan kuning kecoklatan. Disertai dengan tulisan Ducati berwarna hitam yang tidak begitu besar namun tegas. Untuk warna hitam, tulisan Ducati-nya berwarna putih dengan sedikit sentuhan merah di bawahnya.
Ini merupakan aspek yang ditunggu-tunggu setelah mencari tahu berbagai kelebihan dari motor gede. Ducati Monster sebenarnya sudah tidak lagi diproduksi. Kendaraan ini diproduksi terakhir kalinya pada 2014 lalu. Karena itulah kini di pasaran hanya ada yang kondisi second hand.
Demikianlah informasi yang dapat disampaikan seputar motor gede Ducati Monster 696. Moge produksi Italia ini memiliki penggemar solid, dan termasuk unggangan yang memberikan pengalaman menarik. Meski hanya terdapat yang second hand, terbukti masih banyak yang kualitasnya mumpuni.